左起:曾婧、胡皓珺、馮鈺棠
  
  羊城晚報記者 林世寧 實習生 許吉貝 通訊員 方瑋 8月5日,廣州新白雲國際機場正式啟用十周年。當天,一段名為《新白雲,新風景》的4分鐘紀念短片一經發佈,一天時間里便獲得3萬多次的點擊量。在網友好奇心的推動下,短片拍攝的主創團隊——3個華南農業大學學生漸漸為人知曉。談及短片的拍攝緣由,團隊里率先提出idea的胡皓珺表示,所有的堅持僅為圓一個歷時10年的夢想。
  發燒友想拍一部飛機短片
  4分鐘“大片”全是秘密打造
  短片上線“驚動”白雲機場
  胡皓珺從小就對飛機有種莫名的情愫,十年前白雲機場轉場的重要時刻沒能親眼見證,一直是她內心的遺憾。後來,網上傳出一段紀念老白雲機場的視頻,令胡皓珺“看一次哭一次,雖然並不是什麼製作精良的煽情大片”。
  在視頻的啟發下,作為飛機發燒友的她,開始萌發拍攝飛機短片的想法。新白雲機場啟用10周年是一個契機,22歲的胡皓珺覺得,“不趁著年輕的時候,去把心裡看似天馬行空的想法變成現實,也許以後就沒有機會完成了。”
  拍攝的念頭有了,尋找小伙伴倒不是一件難事,胡皓珺說:“我之前就認識他們,在某次一起吃飯聊天時,我的想法與大家一拍即合。”
  這支臨時組建的團隊的實力不容小覷,導演由曾受邀執導2014年華農宣傳片的曾婧擔任,2010級的馮鈺棠與胡皓珺則分別擔任技術指導與製片人,再加上4位攝影愛好者的配合,這個小規模拍攝團隊於7月初開始“自娛自樂”地拍攝。
  白天、黑夜,地下鐵、候機室,飛機起飛、降落,不少人為紀念片所呈現出的華麗鏡頭而驚嘆。然而,這短短的4分鐘“大片”,於8月4日才全部完成,且全程由團隊自費打造,設備簡陋,最多只有兩個機位同時拍攝。
  由於事先沒與機場溝通,所有的拍攝過程只能秘密進行。一段時間里,機場的保安異常警惕這幾個持著機子到處跑動的“瘋學生”,也時不時出面干預紀念短片的拍攝,胡皓珺幽默地說:“你懂的,保安同志都是哲學家,在我們解釋了拍攝動機後,他們出於安全考慮還是不讓我們拍。不過換位思考一下,如果我是旅客,知道有這麼敬業的保安會倍感安心。”
  相比敬業的保安,碩大的機場更讓這群年輕人困擾,不同拍攝機位間的距離不小,在拍候機室時,得來回跑好幾趟。不過,機靈古怪的他們很好地利用了候機樓里的行李手推車,“很多移動鏡頭都是推著手推車完成拍攝的”,被曾婧稱為“超低成本製作”。
  為拍攝最炫酷的機型A380,一群人也曾在沒有遮陰的曠野蹲守將近3個小時,不過差點中暑的曾婧說:“A380的體積很大,出鏡肯定特別好看,但需要耐性去等候它起飛。”
  最終的短片大小僅有300多M,然而僅延時拍攝的素材就有46G,於執掌剪片工作的馮鈺棠而言,除與小伙伴們一起在麥當勞通宵看球等待日出畫面的拍攝外,還得常常熬夜甚至通宵剪片,不過他說:“在你遇到一件喜歡的事情時,你會發現即使遇到再多困難,也會自然而然地為它花更多的時間、精力去解決。”
  8月5日,短片順利播出,胡皓珺的朋友發現後迅速轉發了該視頻,併在朋友圈裡說道:“有一個女孩,她熱愛飛翔,便愛上了飛機。她用10年光景去守候,生怕錯過這段行進中的歷史。在新白雲機場啟用10周年之際,耕時一個月,31個不眠夜,7名來自不同領域的摯友,將10年情懷定格在4分鐘。”
  隨著視頻不斷地被轉發,這個本著“自娛自樂”的拍攝原則,“頂多讓視頻在民航圈裡火一把”的團隊發現,《新白雲,新風景》已經不止引發一個圈子人的共鳴那麼簡單。紀念片播出當天,白雲機場便開始聯繫這個團隊,“打算把視頻當成新聞放在微信公眾號上,併在集團內部展映”。
  面對紀念短片的成功,幾個主創成員顯得不卑不亢,曾婧說:“如果當初不是以自娛自樂的心態去拍片的話,效果肯定是和現在的不一樣,很多飛機近景拍攝是在廢棄的工地完成的,我們不抱任何功利心態去做片子。”
  馮鈺棠坦承,短片仍存在很多不足之處,“拍攝的素材達不到專業水準的要求,整條片子的節奏並沒有很好地把握住。”不過短片獲得不少網友的鼓勵,@LiveStrongL表示:“設備的問題再難都不是問題,最重要的是你那顆一直堅持的心。等你以後拍片子被設備束縛了,那說明外在束縛的因素太多,趕快利用這段不被束縛的時光吧!”
  ?編輯:冉丹  (原標題:10年情懷定格在4分鐘 華農女孩31天密拍飛機短片走紅)
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